L'équipe envisagera un instant une perturbation du sonar par des émissions radioactives, avant d'exclure cette possibilité à l'aide d'un compteur Geiger et d'employer une autre technique pour obtenir une détection satisfaisante de cet objet particulier.

D'aspect circulaire, sa partie apparente mesure environ 15 pieds de long par 8,4 pieds de large. On distingue de chaque côté des traces que l'on pourrait associé à un renflement du sable et une traînée, laissant penser que l'objet a subi un mouvement. Certains y voient l'indice d'une vitesse au moment du crash, voire même sur l'objet des traces d'impact possible avec le F-89. On ne sait cependant si ces interprétations sont les bonnes (comment une telle traînée peut-être rester imprimée après 53 ans de remous du lac, et pourquoi ne pas avoir retrouvé de "traînée" similaire près de l'avion ?). Peut-être cet objet n'est-il en fait qu'une roche particulière au fond du lac, peut-être cette "traînée" n'est-elle qu'un aspect d'une partie encore enfouie d'un objet plus gros, peut-être l'aile manquante se trouve-t-elle sous cet objet mystérieux... Seule la prochaine saison de plongée pourra le dire.